La característica que define a los neumáticos Michelin: «prestaciones diseñadas para durar»
«Los automovilistas se hacen regularmente dos preguntas sobre sus neumáticos: «¿Estoy seguro con mis neumáticos?» y «¿Cuándo debo cambiar mis neumáticos, para estar seguro?». «Prestaciones diseñadas para durar» es la ilustración del compromiso de MICHELIN para garantizarte una experiencia de conducción larga y segura desde el primer hasta el último kilómetro, es decir, hasta el límite de desgaste legal (1) (2).
Lo que significa que cambias tus neumáticos con menos frecuencia, ahorrando dinero y ayudándote a reducir tu impacto en el medio ambiente. Es un triunfo para todos: un triunfo para ti y un triunfo para el planeta».
Excelente duración con altos niveles de prestaciones, desde el primer kilómetro hasta el último
«Prestaciones diseñadas para durar» personifica el espíritu innovador de MICHELIN: es el fruto de miles de horas de investigación y pruebas rigurosas.
Los expertos de Michelin han realizado innumerables pruebas de conducción en las condiciones más extremas para garantizar que las prestaciones de nuestros productos se mantengan en el tiempo para una conducción segura y más agradable a largo plazo.
En otras palabras, las prestaciones como la frenada, la tracción, el agarre y la conducción(5) están diseñadas para durar hasta el límite de desgaste legal (1).»
«En total, 27 tecnologías alimentan el compromiso de «prestaciones diseñadas para durar».
A continuación, te mostramos algunas de las tecnologías que están detrás de «prestaciones diseñadas para durar»:
- MaxTouch – para una mayor duración: maximiza el contacto de los neumáticos con la carretera y distribuye las fuerzas de manera uniforme para una mayor vida útil de la banda de rodadura y un rendimiento óptimo.
- Ranuras en forma de U – para un mejor rendimiento en mojado: la proporción de huecos aumenta a medida que la banda de rodadura se desgasta, asegurando una mayor evacuación del agua.
- P-Edge – para un mejor rendimiento en nieve: ayuda a que los surcos ganen volumen a medida que el neumático se desgasta, aumentando la densidad de los bordes y mejorando el agarre en condiciones de nieve».
Prever el rendimiento a largo plazo
