Un estudio de Ayvens España analiza cuándo y dónde se producen las colisiones con animales en vehículos de empresa. El último trimestre del año concentra especialmente este tipo de incidentes y su coste medio de reparación supera ampliamente al de otros siniestros.

La irrupción inesperada de un animal en la calzada constituye una situación difícil de prever y en la que apenas existen segundos para reaccionar.

Un estudio realizado por Ayvens España sobre los siniestros con animales registrados en su flota de vehículos de empresa permite dibujar una radiografía de este tipo de incidentes: dónde se producen, en qué momento del día son más habituales, qué meses concentran mayor frecuencia y cuánto cuesta reparar los daños ocasionados.

Los resultados adquieren especial relevancia en otoño. El último trimestre del año concentra buena parte de estos episodios y octubre destaca por la gravedad de los siniestros, mientras que noviembre y diciembre presentan las mayores frecuencias totales.

Casi siete de cada diez se producen en carretera

Según el análisis de Ayvens, el 68,8% de los siniestros con animales registrados en su flota se produce en carretera, principalmente en vías comarcales, frente al 31,1% localizado en entornos urbanos.

La compañía advierte, no obstante, de que estos porcentajes deben interpretarse dentro de las características específicas de la movilidad empresarial, en la que también existe una elevada presencia de recorridos urbanos.

En cuanto al horario, la primera hora de la mañana es el momento en el que se registra un mayor número de incidentes.

El problema trasciende las flotas corporativas. Ese mismo año, la Dirección General de Tráfico presentó una guía específica sobre siniestralidad vial con implicación de animales, elaborada por la Asociación Española de la Carretera, que contabilizó alrededor de 36.000 siniestros en vías interurbanas durante 2024. Guía de la DGT sobre siniestros con animales

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Reparar el vehículo cuesta una media de 1.893 euros

El impacto económico también resulta considerable.

La reparación de un vehículo que ha colisionado con un animal alcanza, según Ayvens, un coste medio de 1.893 euros. Es aproximadamente 2,3 veces superior a los cerca de 870 euros que cuesta de media la reparación derivada de otro tipo de siniestro vial.

Durante 2024, Ayvens España contabilizó 556 partes por colisiones con animales en su flota. La media registrada desde 2017 era de 593 casos anuales y, con la evolución observada durante los tres primeros trimestres de 2025, la compañía estimaba que ese año podría cerrarse con alrededor de 600 incidentes.

Jabalíes y corzos, los animales más implicados

Los datos oficiales permiten ampliar la fotografía.

De los 36.087 siniestros viales con animales registrados en vías interurbanas en 2024, el jabalí estuvo implicado en 15.049 casos, el 42% del total, y el corzo en 11.656, un 32%. A continuación aparecen los caninos, con 3.058 siniestros, y los ciervos, con 1.954.

En conjunto, los animales silvestres estuvieron presentes en el 87% de los siniestros analizados por la DGT en 2024.

La DGT advertía además de que este tipo de siniestralidad se había duplicado en una década y ya representaba aproximadamente un tercio de los siniestros notificados en vías interurbanas.

 

Cómo actuar si aparece un animal en la carretera

La prevención comienza por adaptar la conducción en aquellas zonas donde existe mayor probabilidad de presencia de fauna.

Entre las recomendaciones recogidas por Ayvens figuran reducir la velocidad, aumentar la atención sobre los márgenes de la carretera y, durante la noche, utilizar adecuadamente el alumbrado para intentar detectar con antelación la presencia de animales.

Si aparece un animal en la trayectoria del vehículo, hay que reducir progresivamente la velocidad e intentar detenerse, evitando dar por hecho que el animal continuará cruzando antes de que lleguemos a su altura.

Y si la colisión resulta inevitable, una de las recomendaciones más importantes es evitar volantazos bruscos. Una maniobra evasiva puede provocar una pérdida de control, una invasión del sentido contrario o una salida de vía, con consecuencias potencialmente más graves que el propio impacto.

Precisamente las salidas de vía constituyen uno de los tipos de siniestro con mayores consecuencias en las carreteras españolas. InfoVIAL ha analizado cómo este tipo de accidentes concentra una parte muy relevante de la mortalidad interurbana. Las salidas de vía, uno de los siniestros más graves de nuestras carreteras

Anticipación y capacidad de reacción

Encontrarse con un animal en la calzada es precisamente uno de esos escenarios en los que la capacidad de reacción adquiere especial importancia.

Otro estudio recogido por InfoVIAL, realizado con simuladores de conducción, planteó a centenares de conductores situaciones críticas como la irrupción repentina de un animal, condiciones meteorológicas adversas o diferentes tipos de distracción. Los resultados mostraron importantes márgenes de mejora en anticipación y respuesta ante emergencias. Estudio con simuladores sobre errores de los conductores ante situaciones críticas

En este contexto, reducir la velocidad y mantener una adecuada atención no solo aumenta las posibilidades de evitar el impacto: también permite disponer de más tiempo y espacio para reaccionar de forma controlada.

Una siniestralidad creciente que exige actuar también sobre la carretera

La respuesta tampoco depende exclusivamente del conductor.

La guía presentada por la DGT en 2025 recoge distintas actuaciones sobre la infraestructura, desde medidas de señalización y disuasión hasta pasos de fauna y soluciones tecnológicas. Tráfico anunció además una prueba piloto para incorporar los Tramos de Especial Frecuencia de Incidentes Viales con Animales (TEFIVA) a DGT 3.0 y posibilitar que navegadores y sistemas conectados alerten a los conductores en tiempo real.

La presencia de fauna forma parte de la realidad de muchas carreteras y exige una respuesta que combine conducción preventiva, infraestructura, señalización, tecnología y gestión de los puntos de especial riesgo.

Porque, aunque en la gran mayoría de estos siniestros únicamente se registren daños materiales, encontrarse inesperadamente con un animal en la calzada puede desencadenar situaciones de gran gravedad.

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